砂浆搅拌机用于隧道防火涂料的拌合，一般采用卧式搅拌机或者普通立式混凝土搅拌机，搅拌时边添加涂料边加水。确保搅拌后的涂料具有足够的黏度，用水量要适度，水量过大会出现涂料中的部分材料在喷涂间隙会发生沉淀，过灰浆泵时困难，易损毁设备，涂料喷涂后在隧道壁上流挂。用水量过少，涂料黏度增大，流动性差，喷涂时增加泵的负荷，也会导致设备损坏。

    专用喷涂设备（挤压式灰浆泵、空压机） 在灰浆机进料口处要增加一个过滤网，将涂料中大颗粒的材料过滤下来，以免损坏喷涂设备，或者影响涂料喷涂后的黏结强度。在隧道内喷涂施工，小面积修补时，通常需要滚涂设备或者滚涂刷子。

涂抹灰浆专用铁板在修补隧道内喷涂留下的死角或者施工中出现的少部分缺陷时，需要用铁板盛上搅拌适当的涂料对其修补。

    清洗用具主要是喷水设备或者刷子，用于施工完毕后对喷涂机具进行清洗，保持施工设备干净清洁，避免涂料干结固化后附着在设备内壁上堵塞管路，影响下次施工应用。运输车辆一般采用大型载重汽车运输防火涂料。施工人员需要施工技术熟练的工人8～10 人，在施工经验和施工技能方面均可以保证工程质量，节约费用。

    首先清理隧道内混凝土表面的浮尘、油污等，使隧道壁表面更适合与防火涂料黏结，并用混凝土修补隧道壁表面凹凸不平的地方，确保隧道混凝土表面的平整。同时对表面特别光滑的隧道壁进行打毛，使隧道防火涂料更容易黏结。隧道内漏水、渗水的地方必须进行止水补漏。施工前对隧道壁进行洒水润湿，确保涂料与隧道壁黏结良好。

    将水和涂料大致按0.75∶1 的比例（质量比）混合，用搅拌机搅拌均匀，使涂料成稠浆状，根据设备喷涂压力，调整水与涂料的比例，以适合施工设备喷涂施工为准。在喷涂前先用搅拌好的料浆在隧道壁上做间距为2.5 m 的横向条状厚度标志，作为涂层厚度的参照物。施工时用喷涂机从隧道的腰部向顶部（从下至上）进行施工，每次喷涂约5 mm 厚。待第一次喷涂干透后，再继续喷涂第二次，如此循环，直至达到设计厚度。由于施工时设备喷涂压力大，喷涂形成的涂层在隧道壁上不够光滑，为了提高涂料涂层的美观性，一般在最后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整抹光，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度。也有在表面涂刷彩色涂料的，以提高隧道的美观性、光洁性。

    在涂料基层基本干透成型后（需3 d）方可进行表层施工，对表面要求较高的工程，如市政工程等，在表层施工前最好在基层表面刮一层找平腻子，使表面平整，表层施工后隧道壁光洁明亮。表层涂料一般黏度较低，可以采用设备喷涂、手工刷涂或滚涂施工。要求喷刷工艺均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。